東風途逸藍牌壓縮垃圾車整車分為兩個部分：

一：底盤

二：上裝

我 們 全 車 為 全 密 封 型 ， 采 用 電 液 一 體 化 技 術 ， 借 助 機 、 電 、 液 聯 合 自 動 控 制 系 統 
一， 底 盤 ： 我 們東風途逸藍牌壓縮垃圾車主 要 采 用 東 風 系 列 底 盤，此車采用東風途逸2800軸距底盤
底盤型號：EQ1045SJ16DC
發動機型號：Q23-95E60（全柴）

小巧的底盤配置決定了它可以靈活進出各種復雜小區及地下室。

二， 上 裝 ： 上 裝 主 要 分 為 5 個 機 構 ， 集 成 電 路 、 液 壓 油 路 、 箱 體 、 填 充 器 、 污 水 系 統

     1 、東風途逸藍牌壓縮垃圾車的 集 成 電 路 ：

東風途逸藍牌壓縮垃圾車采 用 國 產 C A N （ 可 編 程 序 控 制 器 ） 集 成 控 制 ， 控 制 電 路 在 C A N 內 

生 成 ， 采 用 邏 輯 回路 保 證 各 操 作 指 令 按 順 序 執 行 ， 同 時 保 證 各 操 作 指 令 之 間 互 鎖 ，

 外 部 只 有 線 路 連 接 ， 降 低 了 故 障 發 生 率 ， 避 免 了 誤 操 作 造 成 的 事 故 ， 提 高 了 可 靠

 性 ； 特 別 設 置 的 緊 急 制 動 按 鈕 可 使 垃 圾 壓 填 機 構 在 任 何 狀 態 或 任     何 位 置 停 止 ，

 保 障 作 業 人 員 、 設 備 的 安 全 。 主 要 由 控 制 箱 總 成 、 前 操 作 鍵 盤 、 后 操 作 盒 、 接 近 

開 關 傳 感器 、 車 體 線 束 組 成 ， 各 部 之 間 通 過 航 空 插 件 、 汽 車 防 水 插 件 相 互 連 接 ， 

C A D 模 塊 系 統 要 比 傳 統 的 P L C 操 作 模 塊 更 簡 單 ， 安 裝 方 便 ， 接 線 簡 單 ， 簡 化 系 統 

， 防 護 等 級 更 高 ， 防 水 耐 磨 ， 耐 腐 蝕 ， 單 個 按 鍵 壽 命     更 長 ， 更 具 有 可 靠 性 ，

 性 能 更 穩 定 ， 易 更 換 ， 易 維 修 ， 具 有 背 光 功 能 ， 更 便 于 夜 晚 操 作

2 、 東風途逸藍牌壓縮垃圾車箱 體 ： 采 用 高 強 度 Q 3 4 5 錳 鋼 和 加 強 梁 焊 接 而 成 的 牢 固 框 架 結 

構 ， 箱 體 厚 度為 邊 4 底 4，裝載垃圾重量 可 達 3 噸 ，   可裝 載 桶 數 ： 4 0 - 5 0 桶 （ 2 4 0 L 垃 圾 桶 ）

箱 體 邊 框 及 頂 部 都 采 用 弧 形 制 作 工 藝 ， 外 形 美 觀 ， 重 量 輕 ， 承 受 好 ， 不 變 形 ， 推 鏟 

有 鋼 管 骨 架 和 折 面 板 構 成 ， 不 僅 結 構 輕 巧 ， 又 能 使 垃 圾 均 勻 分 布 ， 卸 料干 凈 徹 底

3 、 東風途逸藍牌壓縮垃圾車的液 壓 油 路 ： 壓 縮 垃 圾 車 各 機 構 分 為 手 動 操 作 及 電 動 操 作 模 式 ，如 電

 動 操 作 模 式 出 現 故 障 ， 可 采 取 手 動 模 式 ， 既 保 證 了 垃 圾 車 的 高效 率 工 作 ， 又 為 調 試 、 維 修

 和 故 障 處 理 提 供 了 極 大 的 方 便 。 首 先 我們 在 啟 動 車 輛 后 ， 打 開 取 力 器 ， 開 啟 裝 填 模 式 ， 

使 用 多 路 閥 操 作 模式 控 制 全 車 模 式 ， 首 先 液 壓 油 會 從 液 壓 油 箱 底 部 流 出 ， 通 過 液 壓 軟管 到

 達 液 壓 油 泵 ， 我 們 全 車 油 路 裝 配 有 兩 個 液 壓 油 濾 網 ， 一 個 是 在液 壓 油 箱 底 部 ， 一 個 在 液 壓

 油 泵 進 口出 ， 在 由 液 壓 油 泵 傳 送 到 各 個油 缸 ， 油 路 到 達 尾 部 填 充器 時 由 液 壓 油 分 路 器 分 到 各 

個 液 壓 缸 ， 在舉 升 填 裝 器 的 液 壓 系 統 中 ， 設 置 了 單 向 平 衡 閥 。該 閥 不 僅 保 證 了 填裝 器 平 穩 下

 降 ， 同 時 隔 斷 了 舉 升 油 缸 與 液 壓 膠 管 的 直 接 連 接 ， 即 使油 管爆 裂 ， 填 裝 器 也 不 會 突 然 落 下 ，

 提 高 了 使 用 安 全 性 。 而 且 我 們全 車 液 壓 軟 管 使 用 防 磨 損 綁帶 保 護 ， 防 止 磨 損 ， 經 久 耐 用

4 、 東風途逸藍牌壓縮垃圾車的填 充 器 ： 填 裝 器 與 箱 體 結 合 采 用 液 壓 鎖 緊 ， 滑 板 采 用 尼 龍 滑 塊
導 向 ， 填 裝 器 與 箱 體 結 合 部 結 構 合 理 ， 并 采 用 液 壓 鎖 緊 全 密 封 技 術 。 滑 板 軌 道 采 用 高 強

 度 錳 鋼 材 質 整 體 沖 壓 成 型 ， 滑 板 運 動 采 用 尼 龍 滑 塊 導 向 。 整 個 尾 部 填 充 器一 共 有 8 根 油 缸 ，

 主 要 分 為 刮 板 油缸 、 滑 板 油 缸 、 翻 轉 油 缸 、 填 充   器 舉 升 油 缸 。 如 果 裝 有 擺 臂 裝 置 ， 尾 部

 一 共 會 有 10 根 油 缸 ， 分 別 是擺 臂 油 缸 、 液 壓 支 腿 油 缸 。

5 、東風途逸藍牌壓縮垃圾車的 污 水 系 統 ： 填 裝 器 和 推 鏟 等 專 用 裝 置 ， 實 現 垃 圾 倒 入 、 壓 碎 或 壓 

扁 、 強 力 裝 填 ， 把 垃 圾 擠 入 車 廂 并  壓 實 和 推 卸 。 壓 縮 過 程 中 的 污 水 全 部 進 入 污 水 廂 ， 

較 為 徹 底 的 解 決 了 垃 圾 運 輸 過 程 中 的 二 次 污 染 的 問 題 。  8 方 以 下 下 全 車 標 配 一 個 尾 部 污

 水 箱 ， 8 方 以 上 包 括 8 方 全 車 配 備 尾 部 側 部 雙 污 水 箱 ， 側 部 污 水 箱 多 則 在  車 輛 右 側 ，

 通 過 軟 管 連 接 箱 體 內 部 ， 主 要 收 集 在 壓 縮 垃 圾 的 過 程 中 保 證 讓 擠 壓 出 來 的 水 分 流 入 側 

部 污 水箱 ， 尾 部 污 水 箱 則 在 填 充 器 底 部 ， 尾 部 污 水 箱 主 要 收 集 向 填 充 器 倒 入 垃 圾 時 的 污 水

三 、東風途逸藍牌壓縮垃圾車 尾 部 選 裝 上 料 機 構 ：
不 同 用 戶 可 根 據 不 同 的 垃圾 搜 集 方 式 ， 選 裝 不 同 的翻 桶 （ 斗 ） 機 構 ： 翻 標 準
垃 圾 鐵 桶 Z B T 5 9 0 0 3 - 8 8（ 3 0 0  L ） 、 塑 料 垃 圾 桶（ 2 4 0 L ） 、 隨 車 小 垃 圾
斗 （ 8 0 0 L ） 、 密 封 遮 蓋式 垃 圾 斗 （ 14 0 0 L ） 、 大垃 圾 斗 （ 3 3 5 0 L ） , 還 可
以 帶 擺 臂 功 能 ， 帶 3 . 5 方垃 圾 斗 。發動機功率：70KW